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Artisanat

Caisson TP

Cette gamme de caissons renforcés vous permettra le stockage et le transport de terre, sable, granulats, cailloux, gravats, engins…

Caractéristiques Techniques

Les dimensions intérieures standards :
– longueur de 5,00 à 6m50
– largeur de 2,38 m
– hauteur comprise entre 0,60m et 1,00 m

 

Options possibles :
– porte universelle simple
– porte universelle double
– trappe à enrobé
– anneau d’arrimage
– fond plat (angles à 90°)

– rampes de chargement et supports soudés sur la face avant

– bâchage

Berce : en IPN 200 suivant norme NF17-108
Fond : en tôle ép.5mm en S235
Côtés : en tôle ép.4mm en S235
Face avant : en tôle ép. 4mm en S235 + goussets de renforts soudés à l’avant de la benne
Crochet avant : monobloc avec anneau Ø55 mm avec plaque de renfort de 10mm
Traverse de fond : tous les 490 mm (UPAF 100x50x4)
Poteaux de section : UPAF100x50x3 au pas maxi de 490 mm
Coins tronqués : avec ou sans (possibilité d’avoir un angle droit)
Rouleaux arrières : renforcés Ø170×200 mm ép.6mm
Porte arrière : standard à 2 vantaux ép.4mm
Charnières : renforcées mécano-soudées en 3 parties/montées sur Ø20mm
Fermeture de porte : type TP (crochet haut et bas) / avec rattrapage de jeu Ø30mm + Chaine de maintien des portes
Sécurité latérale de porte : pour ouverture des portes
Crochets de bâche : sur tout le pourtour de la benne
Protection : Dégraissage phosphatation à chaud
Jointage : extérieur par mastic PU
Peinture : Apprêt intérieur + 2 couches de laque polyuréthane (PU) Tenue BS: 800heures
RAL à définir : blanc, bleu, gris ou vert. Plus-value pour autre couleur

Caisson entrepreneur VL Classe1

World Production vous propose une gamme de caissons pour véhicule léger à ridelles fixes « grand volume ». Ces caissons sont adaptés pour vos travaux de BTP et espaces verts. Ils sont très souvent utilisés par les collectivités. Ces caissons vous permettront le stockage et le transport DIB, déchets verts, déchets bois…

Caractéristiques Techniques
Les modèles renforcés vont de 5 à 11 m³

Les dimensions intérieures standards :
– Longueur de 3,20m à 3,80m
– largeur de 2m
– hauteur comprise entre 0,80m et 1,50m

OPTIONS POSSIBLES :
– Porte universelle
– Bâche ou filet CL1
– Porte échelle
– Porte outils
– Face avant grillagée
– Réhausse grillagée

Berce : en IPN 140 – Voie 1060 mm- déport anneau 140mm
Face avant : en tôle ép.3mm en S235
Fond : en tôle ép.3mm en S235
Côtés : en tôle ép.3mm en S235
Coins tronqués : pour faciliter le vidage et renforcer les poteaux
Rouleaux arrières : Ø114×160 écartement 1600mm
Porte arrière : à 2 vantaux
Fermeture de porte : fermeture à crémone
Crochets de bâche : sur tout le pourtour de la benne
Protection : Dégraissage phosphatation à chaud
Jointage : extérieur par mastic PU
Peinture : 2 couches de laque polyuréthane accroche direct anticorrosion -Tenue BS: 500heures
RAL à définir : blanc, bleu, gris ou vert. Plus-value pour autre couleur

Caisson transporteur VL Classe1

World Production vous propose une gamme de caissons pour véhicule léger à ridelles fixes. Ces caissons sont adaptés pour vos travaux de BTP et espaces verts. Ils sont très souvent utilisés par les collectivités. Ces caissons vous permettront le stockage et le transport DIB, déchets verts, déchets bois…

Caractéristiques Techniques
Les dimensions intérieures standards :
– longueur de 3,20 m à 3,80 m
– largeur de 2 m
– hauteur comprise entre 0,33 m et 0,50 m

 

Berce : en IPN 140 – Voie 1060 mm- déport anneau 140mm
Face avant : en tôle ép.3mm en S235
Fond : en tôle ép.3mm en S235
Côtés : en tôle ép.2mm en S235 (possibilité en ép.3mm)
Coins tronqués : pour faciliter le vidage et renforcer les poteaux
Rouleaux arrières : Ø114×160 écartement 1600mm
Porte arrière : à 2 vantaux
Fermeture de porte : fermeture à crémone
Crochets de bâche : sur tout le pourtour de la benne
Protection : Dégraissage phosphatation à chaud
Jointage : extérieur par mastic PU
Peinture : 2 couches de laque polyuréthane accroche direct anticorrosion -Tenue BS: 500heures
RAL à définir : blanc, bleu, gris ou vert. Plus-value pour autre couleur

Benne demie ronde

Grâce à sa conception, la benne demi ronde permet le centrage de la matière.

Caractéristiques Techniques

Equipé d’un vérin frontal simple effet, le déchargement est stable et facilité par la porte arrière hydraulique, de série.

Elles sont toutes conçues en entièrement en HARDOX 450 . En fonction de votre métier, nous adapterons l’épaisseur des cuves pour vous offrir robustesse et durabilité.

  Nous vous proposons une large gamme d’options

  • Bâchage CRAMARO manuel ou électrique
  • Trappe sur porte arrière manuelle ou hydraulique
  • Calorifugeage
  • Doublage des cuves pour une plus grande résistance

Caisson Tp mocoque

Cette gamme de caissons ultra renforcés vous permettra le stockage et le transport de terre, sable, granulats, cailloux, gravats, engins…

Caractéristiques Techniques

Les dimensions intérieures standards :
– longueur de 5m00 à 6m00
– largeur de 2,38 m
– hauteur comprise entre 0,60m et 0,80 m

Options possibles :
– porte universelle simple
– porte universelle double
– trappe à enrobé
– anneau d’arrimage
– fond plat (angles à 90°)
– rampes de chargement et supports soudés sur la face avant
– bâchage

Berce : en IPN 200 avec ailes renforcées extérieurement par plat soudé dans l’âme de la poutrelle suivant NF R 17-108 et Poteaux AV en IPN 180 mm
Fond : en tôle ép.5mm en S355MC
Côtés : en tôle ép.4mm en S355MC
Face avant : en tôle ép. 4mm en S235 + goussets de renforts soudés à l’avant de la benne
Crochet avant : monobloc avec anneau Ø55 mm avec plaque de renfort de 10mm
Traverse de fond : tous les 460 mm (UPAF 100x50x4)
Poteaux de section : Traverses latérales obliques UPAF 200x50x3 au pas maxi de 950 mm
Coins tronqués : avec ou sans (possibilité d’avoir un angle droit)
Rouleaux arrières : renforcés Ø170×200 mm ép.6mm
Porte arrière : standard à 2 vantaux ép.4mm
Charnières : renforcées mécano-soudées en 3 parties/montées sur Ø20mm
Fermeture de porte : type TP (crochet haut et bas) / avec rattrapage de jeu Ø30mm + Chaine de maintien des portes
Sécurité latérale de porte : pour ouverture des portes
Crochets de bâche : sur tout le pourtour de la benne
Protection : Dégraissage phosphatation à chaud
Jointage : extérieur par mastic PU
Peinture : Apprêt intérieur + 2 couches de laque polyuréthane (PU) Tenue BS: 800heures
RAL à définir : blanc, bleu, gris ou vert. Plus-value pour autre couleur

Caisson calorifugé

Cette gamme de caissons renforcés vous permettra le stockage et le transport d’enrobés…

Caractéristiques Techniques

Les dimensions intérieures standards :
– longueur de 5,00 à 6m50
– largeur de 2,38 m
– hauteur comprise entre 0,60m et 1,00 m

Options possibles :
– porte universelle simple
– bâchage

 

Berce : en IPN 200 et Poteaux AV en IPN 180 mm
Fond : en tôle ép.5mm en S235
Côtés : en tôle ép.4mm en S235
Face avant : en tôle ép. 4mm en S235 + goussets de renforts soudés à l’avant de la benne
Crochet avant : monobloc avec anneau Ø55 mm avec plaque de renfort de 10mm
Traverse de fond : tous les 460 mm (UPAF 100x50x4)
Poteaux de section : Traverses latérales obliques UPAF 200x50x3 au pas maxi de 950 mm+doublage eb ép.1,5mm
Ceinture supérieure : Tube 120x60x5
Rouleaux arrières : renforcés Ø170×200 mm ép.6mm
Porte arrière : standard à 2 vantaux ép.4mm
Charnières : renforcées mécano-soudées en 3 parties/montées sur Ø20mm
Fermeture de porte : type TP (crochet haut et bas) / avec rattrapage de jeu Ø30mm + Chaine de maintien des portes
Sécurité latérale de porte : pour ouverture des portes
Calorifugeage du caisson : isolation par laine de roche Domisol ép.40mm (sur face AV, côtés et fond)
bardage par double peau extérieure en tôles galvanisées épaisseur 15/10 en tôles rivetées et peintes
Crochets de bâche : sur tout le pourtour de la benne
Protection : Dégraissage phosphatation à chaud
Jointage : extérieur par mastic PU
Peinture : Peinture haute température (180°) : 1 couche primaire anticorrosion + 2 couches de finition laque polyuréthane (PU)
RAL à définir : blanc, bleu, gris ou vert. Plus-value pour autre couleur

Bi-benne

Les bi bennes répondent parfaitement aux besoins de polyvalence qu’exigent certaines activités.

Caractéristiques Techniques

Grâce à la présence d’une ridelle hydraulique côté conducteur vous pouvez opérer aussi bien le chargement de palettes ou big bag en latéral, que le chargement de matière en vrac

Le bennage quant à lui peut s’opérer soit par l’arrière par la porte arrière universelle soit sur le côté par la ridelle hydraulique.

Le déchargement à l’arrière ou en latéral est assuré par un vérin compas

Toutes nos bi bennes sont équipées d’un dispositif répondant à la norme NF 17-109 permettant d’alerter le chauffeur que la ridelle est ouverte avant de prendre la route.

Tri-benne

Les tri bennes répondent parfaitement aux besoins de polyvalence qu’exigent certaines activités.

Caractéristiques Techniques

Grâce à la présence d’une ridelle hydraulique côté conducteur et d’une ridelle hydraulique côté passager, vous pouvez opérer aussi bien le chargement de palettes ou big bag en latéral, que le chargement de matière en vrac

Le bennage quant à lui peut s’opérer soit par l’arrière par la porte arrière universelle soit sur le côté droit ou gauche par la ridelle hydraulique en fonction des contraintes de votre chantier.

Le déchargement à l’arrière ou en latéral est assuré par un vérin compas

Toutes tribennes sont équipées d’un dispositif répondant à la norme NF 17-109 permettant d’alerter le chauffeur qu’au moins une voire les deux ridelles sont ouvertes avant de reprendre la route.

 

Nous vous proposons une large gamme d’options

  • Porte arrière hydraulique
  • Bâchage
  • Trappe à levier
  • Trappe à ouverture crémaillère
  • Trappe Hexagonales
  • Calorifugeage